Tester Le Niveau De Batterie D'une Voiture

TL;DR:

à vide: HS < 10.3 < soucis < 12 < déchargée < 12.3 < 12.6 (normal) < 13 < soucis
démarrer puis monter à 2Ktoues/m_n
en charge soucis alternateur < 13.2 < 15 < soucis régulateur

Pour la charge d’une batterie

Pour tester le niveau de charge d’une batterie, utilisez un multimètre :

Choisissez le mode voltmètre et courant continu du multimètre (le symbole ressemblant au signe « = » et non à la vague courant alternatif).
Choisissez la position 20 V.
Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie.
Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie.
Démarrez le moteur et accélérez jusqu’à atteindre 2 000 tours/min environ.
La tension mesurée doit être supérieure à 13,2 Volt :
Si la tension est supérieure à 15 V, la batterie est en surcharge, le régulateur de tension est probablement HS.
Si la tension mesurée est inférieure à 13,2 V, le problème vient probablement de l’alternateur.

Pour la tension d’une batterie

Là encore, veillez à bien enlever tout objet métallique (gourmette, bague, manchette, etc.) sous peine de vous exposer à un court circuit mortel.

Pour ce test, votre moteur doit être froid et à l’arrêt :

Choisissez le mode voltmètre du multimètre.
Choisissez la position 20 V.
Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie.
Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie.
Si la tension mesurée est de 12,6 V, tout est normal, votre batterie est correctement chargée.
Si la tension mesurée se situe entre 12 et 12,3 V environ, votre batterie est déchargée. Rechargez-la.
Si la tension mesurée est supérieure à 13 V, votre batterie est en surcharge et le problème vient sûrement du circuit de charge.
Si la tension mesurée est de 10,6 V environ, votre batterie est probablement HS, il faut la changer.

Batterie de voiture - 7 choses à savoir sur les conséquences du froid en hiver | batterie-au-top

[2020-12-31 Thu 13:17]

Pour contrôler l’état de votre batterie, il suffit avec un multimètre / voltmètre de vérifier la tension de la batterie au repos (température extérieur au dessus de 10° C) pour avoir une idée sur son niveau de charge. Au dessus de 12,6 v la batterie est à son plein niveau, elle est chargée de manière optimale. Entre 12 v et 12,3 v elle n’est pas chargée complétement mais elle n’est pas endommagée. En dessous de 10,6 v, il y a de forte chance qu’elle soit définitivement endommagée et il faudra la remplacer.