Roulements De Roller Et De Patins À Roulettes
Fleeting- Référence externe : https://www.rollerenligne.com/materiel-roller/point-complet-roulements-de-roller/
Le point complet sur les roulements de roller et de patins à roulettes
Les types de roulements de roller peuvent varier selon que l’on est en quad ou en ligne
Les roulements utilisés pour les rollers sont des roulement de type :
- 608 – standard, le plus répandu,
- 688 – les fameux micro-roulements,
- 607 – avec un alésage central plus fin – répandu en quad,
A de rares exceptions près, ces 3 types couvrent l’essentiel de la pratique. On trouve quelques roulements 800-27. Ce sont des roulements à gorge profonde (série 600). Le roulement 608 a un alésage de 8 mm (diamètre de trou central). Le 6 du 600 désigne en mm l’espace en millimètre entre les parois externes des 2 cylindres.
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La lubrification des roulements La lubrification répond à de nombreux buts :
- Réduire des frottements et de l’usure
- Meilleur refroidissement du roulement
- Empêcher ou retarder la pollution du roulement
- Augmenter sa durée de vie
- On emploie fréquemment deux types de lubrification, la graisse ou l’huile. Mais on trouve de plus en plus de gel dans le roller.
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L’huile apporte l’avantage de pouvoir être changée régulièrement et oppose moins de résistance que la graisse.
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souvent utilisée avec des flasques ZZ
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