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Éco-Conduite

fleeting

  1. changement des rapports doit se faire à un régime moteur de 2000 tr/min, maximum1
  2. rouler à une vitesse stable2
  3. d’arrêter le moteur dès que l’arrêt dépasse les 20 secondes3
  4. entretien
    1. vérifier pression des pneus environ une fois par mois4
    2. Faire contrôler la géométrie des roues5
    3. Procéder à des révisions régulières6
  5. démonter les équipements non nécessaires 7
  6. remplir le réservoir que lorsque cela s’avère nécessaire.8
  7. garder une vitesse constante9
  8. utiliser le frein moteur10
  9. réduire la vitesse de 10km/h11
  10. éviter la climatisation12

  1. Démarrez en douceur et passez sans attendre le rapport supérieur pour éviter les sur-régimes

    — https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-en-voiture/mieux-conduire-en-voiture/eco

     ↩︎

  2. Rouler à une vitesse stable

    — https://www.totalenergies.fr/particuliers/parlons-energie/dossiers-energie/economie-d-energie/l-eco-conduite-tout-savoir

     ↩︎

  3. En cas d’arrêt prolongé, coupez le moteur[…]plus de 20 secondes

    — https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/eco-conduite

    Coupez le moteur lors d’un arrêt prolongé[…]plus de 20 secondes.

    — https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-en-voiture/mieux-conduire-en-voiture/eco

    D’arrêter le moteur dès que l’arrêt dépasse les 30 secondes

    — https://www.totalenergies.fr/particuliers/parlons-energie/dossiers-energie/economie-d-energie/l-eco-conduite-tout-savoir

     ↩︎

  4. contrôlez une fois par mois la pression de vos pneus et

    — https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/eco-conduite

    Vérifier la pression des pneus environ une fois par mois

    — https://www.totalenergies.fr/particuliers/parlons-energie/dossiers-energie/economie-d-energie/l-eco-conduite-tout-savoir

    Préparez votre trajet et vérifiez la pression des pneus

    — https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-en-voiture/mieux-conduire-en-voiture/eco

     ↩︎

  5. Faire contrôler la géométrie des roues

    — https://www.totalenergies.fr/particuliers/parlons-energie/dossiers-energie/economie-d-energie/l-eco-conduite-tout-savoir

     ↩︎

  6. Entretenez votre voiture : un véhicule bien entretenu (niveau d’huile, filtre à air, bougies, freins)

    — https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/eco-conduite

     ↩︎

  7. Halte aux charges inutiles

    — https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/eco-conduite

    Supprimez toute charge inutile

    — https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-en-voiture/mieux-conduire-en-voiture/eco

     ↩︎

  8. remplir le réservoir que lorsque cela s’avère nécessaire.

    — https://www.totalenergies.fr/particuliers/parlons-energie/dossiers-energie/economie-d-energie/l-eco-conduite-tout-savoir

     ↩︎

  9. Maintenez une vitesse constante

    — https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/eco-conduite

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  10. Utilisez le frein moteur

    — https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/eco-conduite

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  11. vitesse réduite de 10 km/h en moins

    — https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/eco-conduite

    Réduisez encore votre vitesse. 10 km/h en moins

    — https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-en-voiture/mieux-conduire-en-voiture/eco

    réduire la vitesse, d’environ 10 km/h, au quotidien, quelles que soient les conditions atmosphériques

    — https://www.totalenergies.fr/particuliers/parlons-energie/dossiers-energie/economie-d-energie/l-eco-conduite-tout-savoir

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  12. réservez la climatisation, vorace en consommation d’énergie, aux grosses chaleurs

    — https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/eco-conduite

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